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红网时刻新闻12月14日讯（记者 张兴莎 陈珉颖）踏入全新的常德火车站，仿佛也进入了桃花源。常德火车站是渝厦高铁常益段开通后最大的车站，它是在原普速铁路常德站基础上进行的升级扩建。12月14日记者从远处远眺常德站，它如同落英缤纷的桃花正热情绽放，等待客人的到来。

常德站全貌。

常德站，外立面白色幕墙由中部站台层向两侧屋面延伸，造型如同盛开的桃花瓣，又形似飞鸟展翅，寓意高铁将给常德带来新的发展机遇。常德是陶渊明笔下桃花源所在地，常德站便以“桃花盛开，武陵腾飞”为设计理念，因此在外立面幕墙、候车大厅吊顶、高架层处处可见浪漫的“桃花”元素。

大大的落地窗，犹如桃花花瓣。

常德站位于常德市武陵区常德大道与武陵大道交汇处，距常德市中心城区直线距离5公里。改扩建后站房面积约为6万平方米，站房采用上进下出的高架及线侧式候车模式，站台规模9台20线。“整体工程分两期开通，前期拆除老站房、建设南站房及高铁场，后期建设北站房及普速场。”中铁建设集团有限公司常德站项目负责人荀少谦介绍。

常德站候车大厅。

目前，常德站已开通8条股道，其中2条正线，6条到发线，自11月21日试运行以来，车站平均每日开行试运行列车24趟。同时，车站在进站口、出站口、候车室、售票厅等处设有22台自动售、取票机，售票厅设有4个人工售票窗口，候车室内设有2000余个座位，站内还设有扶梯28台、无障碍直梯16台，并开辟了全程无障碍绿色通道，每一处设计都是为了让旅客出行更加便利。

全新的常德站即将投入使用。

渝厦高铁常德至益阳段是我国规划的“八纵八横”高速铁路渝厦通道、呼南通道的重要组成部分，预计12月26日正式开通，常德至益阳、长沙最快分别30分钟、60分钟可达，这不仅意味着常德出行将更加便利，也让“湖南高铁成环”画上了圆满的句号。

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