发现最美铁路|在张吉怀高铁沿线,记者发现了不少科技“狠活”

"发现团"走进怀化机务段。


【资料图】

红网时刻新闻8月1日讯(记者 姜媚 张兴莎 通讯员 谭石平)随着科技不断进步,越来越多的智能化设备走进了人们的生活,也走进了张吉怀高铁沿线。8月1日,“发现团”走进了广铁集团怀化机务段,记者发现了不少科技“狠活”,也感受到了“十八般神器”为铁路系统带来的提智增效之美。

智能化立体仓库。

你印象中的仓库是什么样?在铁路站段,特别是设备单位,仓库是必不可少的存在。这种类似“超市”的货架式仓库被广泛采用。怀化机务段怀北老段部采用的也是这种,实行人工找配件、纸质登记。

走进怀西检修库内,映入眼帘的是高至库顶的10多层智能化立体仓库,一旁的怀西配送组库管员侯建斌,坐在电脑前轻点几下鼠标,机械臂已从10多层高的货架上,自动把需要的配件输送到出货口。他用手持扫码机确认数量后,将配件交给领料人员,轻松完成发料任务。

近年来,立体仓库因为其超大容量的货物存储量和高效的作业流程而受到现代仓储业的青睐。

有了智能设备,能够更准确无误清点货品。

说起这个“大家伙”,李凡如数家珍:“立体仓库通过库位二维码和物料码实现了800多种配件精准定位和智能管理,克服了手工台账和人工盘点存在的耗时费力、易出差错等弊端。因为它的数据与检修综合管理系统互联互通,还实现了检修成本的实时核算。”

除立体仓库之外,怀西检修库内还配置了零小配件管理系统、智能工具管理系统等先进装备,物料配件管理更智能化、规范化,提高了机车检修装备水平,劳动用工减少12%,劳产率上升137%。

工作中的火车司机。

众所周知,火车司机出勤程序多,待乘、酒测、打指纹、揭示核对……样样程序走完,才能开上“我心爱的小摩托”——火车。

怀化高铁运用车间派班室内,整齐摆放着5台长得像取款机的“自助出退勤一体机”,它不管钱,却管着“大车们”的便捷“出退勤”,提供出、退勤“一站式”服务。

火车司机人脸识别打卡设备。

出乘时,动车组司机腾腾在一体机上进行人脸识别、确认计划、酒测、写卡、打印核对揭示等操作流程后,根据行车计划车次,自助式领取、手持机等设备。退乘时,乘务员按同一方式在一体机上完成退勤,并可通过界面上传作业视频。

腾腾说:“过去是普铁司机时,在一个派班室内总需要转来转去。由于各项操作在不同的位置,匆忙的时候甚至还可能漏项。”

如今,出退勤智能一体机启用之后,出勤流程中的各项都集中在一台机器上,且由司机一人完成,多台一体机还可以满足多个机班“平行”作业。节能降耗,更提高了工作效率,还消除了手工办理出退勤的安全隐患。出乘时间由30分钟缩短至12分钟内,同时取消了9本台账,达到无纸化办公。

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